Az elektromos kerékpárok használata napjainkban egyre divatosabb. Vannak, akik megtakarítás céljából vásárolják e-kerékpárjukat motor helyett, sokak pedig a klímaváltozás és a globális felmelegedés megfékezése érdekében közlekednek elektromos biciklivel, hogy kiváltsák a CO2-t kibocsátó személyautókat. Mindezek eredményeként újabb bicikliutakra, elektromos áramra és az e-kerékpárokat ellátó töltőállomásokra van szükség.
Több funkciós bicikliút
Azon túl, hogy egy bicikliút sétálásra vagy kerékpározásra is lehetőséget ad, akár áramtermelésre is alkalmas lehet. De hogyan érhető el ez? Energiatermelő térburkolat segítségével! A PLATIO térkő egy könnyen telepíthető napelemes burkolatmegoldás, amely tiszta energiát termel és független energiaforrást nyújt az utcai elektromos eszközök ellátásához. Mindezt úgy, hogy közben az értékes járófelületek méretét sem csökkenti, hiszen ugyanúgy telepíthető, mint az átlagos térburkolatot.
A svájci Cham város vezetése ezt felismerve napelemes bicikliutat tervezett, a Papier vasút egykori nyomvonalán kiépített gyalogos és kerékpárút egy részét PLATIO napelemes térkőre cserélte.
Svájc első napelemes bicikliútja. Forrás: PLATIO
A telepítés célja, hogy az eddig kihasználatlan betonjárda energiát termeljen és az arra járók a lemerülőben lévő elektromos kerékpárjukat tölteni tudják. A járdába installált 80 db napelemes térburkolati elem tiszta energiát termel, ami a felülettől 100 méterre lévő töltőállomással van összekapcsolva. A napelemes térkövek több zöld energiát generál, mint a töltőállomás igényel, de ez sem veszik el, mivel a többletenergia a szomszédos Städtli Iskola épületének energiaellátását támogatja meg. A töltőállomás több fajta töltőkábellel rendelkezik, így bármilyen csatlakozási igényű e-bicikli töltése megoldható.
Annak érdekében, hogy a PLATIO minden körülmények közötti csúszásmentessége bizonyított legyen, több különböző vizsgálat került elvégezésre. A térkövek üvege edzett, csúszásmentes felülettel rendelkezik a nagyobb csuszásellenállóság érdekében és a hagyományos járdákhoz hasonlóan vehető igénybe, így biciklizésre is tökéletesen alkalmas. A PLATIO kisfeszültségű (SELV) rendszere miatt a térkövön való séta és biciklizés teljesen biztonságos közlekedést tesznek lehetővé.
A PLATIO napelemes térköveinek eredménye a telepítés óta. Forrás: PLATIO
A napelemes kerékpárút egyébként újdonságnak számít Svájcban, így valószínűleg más svájci önkormányzatok is érdeklődéssel figyelik majd a projektet, mely akár kiterjesztésre is kerülhet a későbbiekben. Például parkolók járdáit cserélhetik le PLATIO napelemes térkővel, hogy az elektromos autó töltőállomásait is zöld energiával tudják tölteni.
Már működőképes a PLATIO bicikliutas koncepciója
Korábbi, hasonló projekteket is készített már a PLATIO Solar, hiszen Magyarországon 2019-ben egy pilot projekt keretében a Gárdony és Agárd közötti kerékpárút szakaszon 120 m2 felületen kerültek PLATIO napelemes térkövek installálásra. Ennek a célja a forgalmas aszfalt kerékpárút közvilágításához szükséges energia biztosítása volt. A sikeresnek bizonyult pilot projektet számos hasonló projekt követett.
PLATIO napelemes bicikliút Gárdonyban. Forrás: PLATIO
A bemutatott napelemes bicikliút koncepció jól illeszkedik a fenntartható, okos város fogalmába, melynek lényege, hogy a városvezetés már a várostervezés és az irányítás során is figyelembe veszi a társadalmi, környezeti és gazdasági hatásokat. Számos fenntartható projekt valósulhat meg azáltal, hogy környezetbarát alternatívákat visznek a városi infrastruktúrába. Például töltőállomásokat telepítenek elektromos járművek számára, vagy fenntartható ingatlanokat építenek, melyeket megújuló energiával látnak el. A PLATIO napelemes térburkolat a töltőállomásokkal összekapcsolva okos, helytakarékos és helyi megújuló energiát képes nyújtani a tisztább e-mobilitás érdekében, növelve a zöld energia arányát az energiamixben, hogy a környezetbarát autók töltése valódi zöld árammal történhessen.
Nézze meg a videót a PLATIO által készített napelemes bicikliútról
Szeretne Ön is napelemes bicikliutat a városába?
Recent Comments